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                近期液化氣價格走跌,但未來有上漲可能

                來源: 物資采購網 (2020-09-09 16:05:46 )

                  步入傳統銷售旺季的9月,液化氣民用市場暫未表現出上漲趨勢,反而走跌。9月1日液化氣民用山東市∮場均價在3200.00元/噸,9月8日均價在3083.33元/噸,期間下跌3.65%,較1月1日下跌1.07%。

                  業內固看著離去有的“金九銀十”說法,9月雖至,但液化氣市場卻未√見上漲,究其原因,有以下幾點:

                  首先是需求方面,隨著秋季到來,氣溫逐漸下降,天氣轉涼,終端需求存增長預期,但由於當前●市場現狀未改,終端消卐耗仍疲軟,下遊多數采購能力不足,廠家出貨氛圍欠佳。其次,8月末隨著沙特阿美9月CP價格出臺,雖有上漲,但漲幅明︼顯低於預期,對▲市場支撐較為有限。第三,受上遊國際原油的影響,由於經濟復々蘇放緩預期升溫,燃料需◥求疲軟,以及沙特油價調降的影響。據監測,9月4日當周,油價已經連續三個交易日下跌,WTI下行幅度近7%。原油承壓下行,消息面利空液化氣市場。且目前液化氣市場供應量變化不大,產量較為充足。由此導致液化氣民用市場不漲反跌。

                  但當前業者對後市仍存向好預期,傳統淡季已過,隨著天氣不▓斷降溫,終端需求將有所提升。且10月CP預期上漲,支撐進口氣成本。當前南北方市場民用氣走勢存一◥定差異,截止9月8日,南方市場雖然出貨情況欠佳,但上遊多挺價為主,華南地區較為突出,部分企業速度明顯要比銀角電鯊要快上調出廠價格,幅度在30-50元/噸左右。北方市場多數↘弱勢下調,山東地區及東北地】區均下跌50-100元/噸不等。

                9月初LPG期貨市〒場下跌為主 對現貨市場支撐有限

                  當前國際原油價格接連弱勢下調,利空市場心態,且終端〓需求提升緩慢,下遊多按需補入,入市熱情不高,市場供應↓充足,廠家出貨情況一般,庫存多處於中高位水平。雖然目前利空因素占主導,但市場利好因素仍存,短期內◢需求方面恢復有限,長線來〗看業者心態樂觀,對市場需求仍存較大期待,漲價可能只是遲到了,但一定回來。預計短期內弱勢盤整,長線來看市場仍存大幅度上行↑可能。


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